首页>代理产品>MS1000LA

MS1000LA

传感器块由MS1000LA（或MS1000）加速度计（U2）和三个解耦电容器C3（10µF）、C4（1µF）和 C5（1µF）组成。它们是加速度计正常运行和充分性能的强制要求。我们建议将它们尽可能靠 近印刷电路板上的传感器封装，以减少杂散电感。建议使用公差≤为10%的COG或X7R电容器。

  • 商品详情
  • 技术参数
  • 应用案例
  • 资料下载
  • 为了获得最佳的性能，必须特别注意接近模拟电子学。下面所示的建议电路包括电压参考电路
    、MS1000LA加速度计传感器、解耦电容器和输出调节元件。此电路提供：
    -3个单端模拟输出（加速度计输出、温度传感器输出和参考电压）；
    -2个逻辑输入（重置和自检）；
    -2个逻辑输出（电源复位和错误）。
    方框图及原理图

    需要特别注意的主要模块是电压参考管理、电子加速度计传感器和输出缓冲器


    3.3V或5V输出
    注意：即使对于5V电路，逻辑输入/输出仍然参照3.3V电压。可能需要移位器。
    该设计包括五个阶段：
    MS1000L所要求的低噪声、稳定的3.3V参考电压(ADR4533)
    加速度计的最佳传感器性能。
    用于的MS1000L(或MS1000)加速度计和相关的解耦电容器
    两个电源电压（
    Vdd)和内参考电压（
    V中间的)，总是放置在尽可能接近目标针，以减
    少杂散电感。
    一个下降键的有源低通滤波器。
    一个0.5x增益差分放大器(AD8279)，用于转换MS1000L差分输出
    到单端输出。
    一个1.5倍增益放大器(AD8279)，用于MS1000L输出和参考



  • /uploadfile/editors/20240401/2024040116165039020.pdf 点击下载详细资料
关于我们
公司概况
公司荣誉
人才招聘
自主产品
加速度计
陀螺仪
惯性测量单元（微机械）
惯性测量单元（光纤）
组合导航系统
姿态系统
自动驾驶系统
导航控制一体化系统
导航定位系统
倾角传感器
电子罗盘
电台.记录仪
代理产品
Safran赛峰 加计
挪威SENSONOR陀螺
美国ADI惯性产品
荷兰XSENS组合导航系统
法国SBG组合导航系统
SAFRAN惯性导航
应用领域
船载系统
交通领域
地面系统
技术服务
代理产品
自主产品
应用示例

关注手机微信

联系电话

029-88814881
88814882 / 88814883

Copyright © 2018 西安精准测控有限责任公司 All Rights Reserved.  陕ICP备12005193号

技术支持/名远科技